Må man sjatlade en elbil?
Få svaret her, når Falcks vejhjælpseksperter guider dig til at sikre længst mulig batterilevetid.
Falck Vejhjælp yder assistance til titusindvis af bilister hvert år, og det har vi gjort siden 1930'erne. Vores veluddannede medarbejdere hjælper 9 ud af 10 bilister videre på stedet, og arbejdet giver en masse erfaring. Den deler vi hellere end gerne ud af.
Vi har også et skræddersyet abonnement med vejhjælp til elbil.
Her giver vi dig et grundigt svar på, hvad der er op og ned i forhold til sjatladning.
Vidste du?
At det er en myte, at en elbil ikke tåler sjatladning.*
En almindelig myte er, at sjatlading (hyppig, kortvarig opladning) er skadeligt for elbilens batteri. *Sandheden er, at lithium-ion-batterier kan tåle det, og at det er bedre at lade til mellem 20 og 80 % end at oplade til 100 % hver gang.
Se nederst i artiklen, hvad du skal huske, når du sjatlader din elbil
Kan det være skadeligt at sjatlade en elbil?
Nej, det er ikke skadeligt at sjatlade elbilen. Oplad helst til mellem 20 og 80% med mindre du skal på langtur og har brug for et fuldt batteri.
Der kan være mange diskussioner om elbiler, specielt blandt nye elbilister, så måske skal vi lige definere begrebet sjatladning.
Læs også:
- vores komplette guide til opladning af elbil
- Alt om opladning i udlandet
- Køretips til elbil
- Typiske problemer med elbil
Hvad er sjatladning af en elbil?
Når vi taler om at sjatlade elbiler, mener vi hyppige småladninger eller at lade op med korte intervaller, hvor du ikke oplader batteriet til 80 % eller fuld kapacitet.
Det kan f.eks. være, når du holder ind ved offentlige ladestandere og topper batteriet op, f.eks. når du er ude at handle eller ved andre korte stop, i stedet for at bruge lange opladningssessioner.
Man kan også kalde sjatladning for klatladning eller lynladning.
Lynladning skal ikke misforstås som et råd om ikke at bruge lynlader eller supercharger, altså de offentlige ladere, som oplader batteriet hurtigere end langsom hjemmeladning. Det kan du sagtens.
Sjatladning handler om de små opladninger, hvor der kun kommer en smule mere strøm på bilens batteri.
Hold opladningen på mellem 20-80%
Det er en myte, at elbilen ikke tåler sjatladning. Det bedste er, at holde batteriet mellem 20 og 80 %. Sjatladning kan også være nødvendigt, hvis du f.eks. er på langfart og mangler strøm til at nå næste destination, eller hvis du f.eks. skal videre til en aftale og bruger offentlige ladere på vejen derhen.
Hvis du hver gang oplader batteriet til 100 % kan det i længden gå ud over dets levetid.
I realiteten forlænger det batterilevetiden at holde opladningen mellem 20-80%, fordi det skåner batteriets kemi. Hvis du oplader på en hjemmeoplader, hvor stikket f.eks. er sat til hele natten, kan det være en fordel at indstille opladningen til at stoppe ved 80%.
Hvordan er det bedst at oplade batteriet på sin elbil?
Det kan ikke skade batteriet at oplade det helt ind i mellem. Men brug kun opladning til 100% ved længere ture, hvor du har brug for maksimal rækkevidde. Sjatladning, hvor du holder batteriet mellem 20 og 80 %, er det optimale.
Hos producenten kan du undersøge bilens batterisystem og få flere gode råd om opladning, og du kan også læse vores komplette guide til optimal opladning af elbil.
Er det bedst at oplade elbilen til 80 eller 100 %?
Det er bedst at oplade din elbils batteri til mellem 20 og 80% i det daglige. Sådan skåner du batteriets kemiske sammensætning og sikrer længst mulig levetid og højst effektivitet i det daglige.
Hvorfor må man ikke lade til 100 %?
Du må gerne lade din elbil helt op til 100%, især hvis du skal på længere ture og har brug for en fuld opladning for at nå din destination. Men det er bedst for bilen ikke at gøre det hver gang, du lader. Hold batteriet på mellem 20-80% i det daglige.
Det kan påvirke batteriets levetid at lade den fuldt op, hver eneste gang du lader. Særligt hvis den skal stå stille i længere tid med et fuldt opladet batteri. Og især, hvis den står stille i høj temperatur. Og desuden kan det også belaste batteriet at aflade det helt i frostvejr.
Du kan sagtens sjatlade eller klatlade din elbil, og sørg generelt for at oplade til 80% så ofte, du kan. Især til de korte ture, hvor du ikke har brug for et fuldt batteri.
Husk dette ved sjatladning:
- Du passer bedst på batteriets levetid ved at lade til mellem 20 og 80 %.
- Fuld opladning til 100 % kan i længden belaste batteriet og forkorte dets levetid.
- Sjatladning passer godt til dig, der oplader ved offentlige ladestandere.
- Hvis du vil oplade om natten, så brug gerne en app til at styre opladningsprocenten.
- Nyd godt af fleksibiliteten ved sjatladning, men det kræver ekstra planlægning, hvis du skal på lange ture.
- Vær opmærksom på omkostningen, hvis du ofte bruger de dyrere hurtigladere.
