Gode råd til vinterkørsel og snekørsel
Uanset om du kører benzin-, diesel-, hybrid- eller elbil, stiller vinteren særlige krav til både bil og fører. Her guider Falck Vejhjælp dig til, hvad du kan gøre for at højne sikkerheden i vinterkørsel.
Først fortæller vi dig, hvad du skal gøre, inden du kører ud.
Og længere nede i artiklen kommer nogle helt konkrete råd til, hvordan du skal manøvrere bilen, hvis du er så uheldig at skride ud i glatføre.
Allerførst den vigtige forberedelse:
Sørg for egnede dæk om vinteren
1. juli 2025 blev færdselsloven præciseret: Nu er tydeligere, at du som bilist er ansvarlig for at køre på dæk, der egner sig til føret. I Danmark er det ikke lovpligtigt at skifte til vinterdæk, men det er ulovligt at køre på f.eks. sommerdæk i vinterføre.
Derfor anbefaler Falck, at du skifter til vinterdæk, når temperaturen kommer ned omkring 7 grader. Her er vinterdæk det bedste valg mht. vejgreb og bremselængde.
Du risikerer en bøde, hvis du kører på "uegnede" dæk i vinterføre. Det er f.eks. sommerdæk eller uegnede helårsdæk. Desuden skal dit dækmønster være mindst 1,6 mm dybt, men Falck anbefaler 3 mm.
Kører du elbil, er gode vinterdæk ekstra vigtige, fordi elbiler ofte vejer mere end tilsvarende benzin- og dieselbiler. Vi anbefaler at skifte til vinterdæk med korrekt belastningsindeks til elbil. Dæktrykket skal være korrekt, da kulde påvirker både rækkevidde og vejgreb. Momentet, det øjeblikkelige træk i en elbil kræver nænsom brug af speederen i glat føre.
Læs om reglerne for vinterdæk her.
Du kan tilkøbe hjulskifte med eller uden opbevaring til dit abonnement med vejhjælp hos Falck. Så skifter vi dine hjul to gange om året og kontrollerer dækmønter. Der er ofte penge at spare ved at samle services til bilen sammen med Vejhjælp. Læs om hjulskifte her.
Få lavet vintertjek af bilen
Ud over vinterdæk, er det godt at få tjekket bremser og andre vigtige funktioner på bilen, så du er klar til snekørsel.
Hos Falck kan du alt afhængig af din vejhjælpspakke få lavet værkstedstjek og/eller Minitjek af bilen.
Med Værkstedstjek laver vi en visuel kontrol af bremser, styretøj, lygter, undervogn mv. Med Minitjek kontrollerer vi dæktryk, dækmønster, batteri, udvendige pærer, vinduesviskere mv.
I elbiler er det vigtigt at få kontrolleret bilens 12-volts batteri. Det kan nemlig give startproblemer i frostvejr.
Med elbilens regenerative bremsning bruger den de almindelige bremser mindre, hvilket kan øge risikoen for rust. Det er endnu en grund til at få lavet et vintertjek af bremserne.
Forstå regler og funktioner for bilens lygter
Inden du kører ud, bør du sætte dig ind i regler for nærlys, fjernlys, tågelygter og andre vigtige billygter, du måske får brug for i vintermørket.
Det er altafgørende for din og andres sikkerhed om vinteren, at du kan se tydeligt, og at andre kan se dig.
Desuden gælder der specifikke love og regler om billygter og lys på bilen, som du bør kende.
Du bør også have indgående kendskab til, hvordan billygterne fungerer i din bil, inden du kører ud. Læs gerne bilens manual igennem.
Mange nyere biler – både benzin-, diesel-, hybrid- og elbiler – er udstyret med automatiske lygtesystemer og kraftige LED-lygter. Det gør det nemmere at køre sikkert i vintermørket, men det er stadig dit ansvar som fører at sikre, at lyset er korrekt indstillet.
Automatikken tænder ikke altid baglygterne i dagslys eller tåget vejr, så vær opmærksom på, om bilen kun kører med kørelys foran. I snevejr, tåge og mørke skal du sikre dig, at både for- og baglygter er tændt.
Kører du elbil, vil lyset ofte være fuldt automatisk styret. Men også her skal du selv kontrollere, at lygterne fungerer korrekt og ikke er dækket af sne eller is.
Mange elbiler og nyere biler kan forvarmes via en app, mens bilen holder parkeret. Det kan hjælpe med at fjerne is og dug fra ruderne, så du får optimalt udsyn fra start, uden at bilen skal holde i tomgang.
Læs gerne vores guide om reglerne for regler for nærlys, kørelys og fjernlys igennem.
Korrekt brug af baglyset
I lygtetændingstiden skal du køre med lys på både for- og baglygter. Læs bilens manual for at forstå, hvordan du indstiller lyset korrekt.
I biler med kørelys er der som hovedregel kun lys på forlygterne. Sørg for at køre med nærlys eller andet lys, der passer til formålet og som tænder baglygterne, når det er påkrævet.
Nødvendigt vinterudstyr til bilen
En anden vigtig forberedelse til snekørsel er at pakke bilen med udstyr, du kan få brug for. Enten hvis du får motorstop eller driftsstop, holder længe i kø eller havarerer.
- Oplader til mobiltelefon eller opladt powerbank
- Isskraber
- Varme tæpper
- Skovl
- Varme handsker
- Gummistøvler
- Lommelygte
- Ekstra sprinklervæske
- Mormorlader til hybrid- og elbilen
- Hvis du kører benzin- eller dieselbil og skal på længere tur i øde områder, kan en godkendt reservedunk være relevant. Opbevar den forsvarligt og hav generelt ikke brændstof liggende i bilen i længere tid (brandfare).
Se en komplet liste over vinterudstyr og flere råd til en vinterklar bil.
Tjek vejrudsigten før kørsel
Om vinteren er det altid en god idé at tjekke vejrudsigten, inden du kører ud.
- Stå op i god tid om morgenen og lyt til vejr- og vejmelding.
- Tjek gerne vejrudsigten aftenen før.
- Tag af sted i god tid
At tage sig god tid er især vigtigt, hvis du kører elbil. Kulde reducerer elbilens rækkevidde (ofte mellem 10 - 30 %). Modvind og sne øger strømforbruget yderligere, så planlæg ladestop i god tid.
Følg anbefalinger fra myndighederne
I forbindelse med vejrudsigten, bør du altid følge myndighedernes anbefalinger. Hvis det er så slemt vintervejr eller glatføre, at politiet fraråder unødvendig udkørsel, bør du altid følge deres anvisning.
Fjern is og sne fra bilen
Hvis din bil har stået parkeret i snevejr, bør du fjerne den sne, der ligger på bilens tag og kølerhjelm, inden du kører. Så risikerer du ikke, at den falder af under kørslen og generer andre bilister eller bløde trafikanter eller i værste fald forårsager skade på personer eller køretøjer.
Sørg for at bilens ruder og lygter er rene og ikke dækket af is eller sne. Husk også baglygterne.
Nu har vi set på vigtige råd til at forberede sikker vinterkørsel, inden du kører ud.
Her kommer vores gode råd til selve kørslen:
Sørg for fuldt udsyn under kørslen
Selv om det er koldt udenfor, så sørg for god luftgennemstrømning med klimaanlæg eller air condition. Masser af frisk luft i kabinen modvirker, at ruderne dugger og begrænser dit udsyn.
Hvordan skal man køre, når det er glat?
Når det er glat på vejene, er det vigtigt at være ekstra opmærksom, sænke farten og holde afstand.
Her kommer nogle vigtige råd:
Sænk farten: At sænke farten er måske det allervigtigste råd til vinterkørsel. De fleste statistikker viser, at der en sammenhæng mellem fart og bilulykker.
I elbil bør du tænke den høje vægt ind og forlænge afstanden til forankørende pga. længere bremselængde.
Regenerativ bremsning kan føles anderledes i glat føre. Bilens elektroniske stabilitetssystem regulerer normalt automatisk, men kør med blød speeder og undgå pludselige bevægelser.
Hold afstand: Afstanden til medtrafikanter er utrolig vigtig, så du kan nå at reagere selv i glatføre med forøget bremselængde og nedsat sigtbarhed. Tungere biler kræver større afstand. Det gælder mange elbiler. Elbiler har ofte automatisk lys, men vær sikker på, at dine baglygter også er tændt.
Sørg for lys på bilen: Husk at have lys på bilen, der passer til sigtbarheden og kør med lys på både for- og baglygter i lygtetændingstiden.
Kør efter forholdene: Kør altid efter forholdene og tag hensyn til andre trafikanter inklusive de bløde.
Vær opmærksom: Vær opmærksom på risiko for overraskelser fra andre biler, cyklister og fodgængere. De kan også let komme på afveje i snevejr og vintermørke.
Ekstra risiko for glatføre: Vær ekstra opmærksom på glatføre ved lavninger, skove, broer, skrænter og vådområder.
Husk blinklys: Giv tegn i god tid, når du skal svinge eller skifte vejbane.
Pas på bremselængden: Om vinteren kan bilens bremselængde være længere end, når du kører på en tør vej om sommeren. Undgå helst at lægge fliser, fyldte sække eller andre tunge genstande bag i bilen. Den slags kan være livsfarligt ved en hård opbremsning. Derfor bør du så vidt muligt tømme bagagerummet, inden du kører hjemmefra.
Elbiler er tungere pga. deres batteri. Forlæng gerne din køreafstand til forankørende, da bremselængden kan blive forlænget.
I elbiler kan kraftig regenerativ bremsning føles markant i glat føre. Bilens elektroniske stabilitetssystem tilpasser normalt automatisk bremsekraften ved lavt vejgreb, men det kan stadig være en fordel at køre med blød speeder og eventuelt vælge en lavere såkaldt regen-indstilling*, hvis bilen giver mulighed for det.
Hvis bilen skrider i glatføre
Om vinteren kan bilen risikere at skride ud under vinterkørsel. Her kommer nogle gode råd til at manøvrere bilen, hvis den pludselig skrider i glatføre.
Sådan gør du:
- I biler med manuelt gear: Træd koblingen ned og løft foden fra speederen.
- Med automatgear og i elbiler: Slip speederen og undgå pludselige bevægelser.
- Ret op og styr bilen ligeud.
- Brems fast og kontrolleret, hvis du har brug for at sænke farten. De fleste biler har ABS, som hjælper dig med at bevare styringen under opbremsningen.
- Undgå pludselige bevægelser på speederen i elbilen, så den regenerative bremsning ikke bliver unødigt kraftig.
- Hold rattet i den retning, bilen skal.
- Slip bremsen og styr bilen ind på kursen - styr og brems eventuelt flere gange, men kun i korte øjeblikke.
- Undgå pludselige bevægelser og styr roligt i den retning, bilen skal.
Husk, at der er forskel på glatføre. Er du udsat for decideret isslag, er det bedst at holde ind til siden og vente, indtil det er overstået.
Undgå kørsel i isslag
Hvis der er isslag er det bedst at undlade kørsel. Tjek vejrudsigt og trafikmeldinger inden afgang for at undgå farlige vejforhold. Isslag opstår, når regn fryser ved kontakt med en kold overflade, hvilket skaber et lag af is, der kan dække veje, træer og andre overflader.
Som bilist er det vigtigt at udvise ekstra forsigtighed under isslag. Sænk hastigheden betydeligt, hold større afstand til forankørende biler, og undgå pludselige bevægelser såsom skarpe sving eller hårde opbremsninger.
Vinterkørsel i elbil
Til dig, der kører i elbil, har vi samlet og opsummeret vores råd om vinterkørsel. Kulde reducerer bilens rækkevidde på en opladning. Batteriet gør mange elbiler tungere og forlænger dermed bremselængden, hvilket er vigtigt at være opmærksom på i glatføre. Desuden kan elbilens regenerative bremsning påvirke måden, du skal køre på i vintervejr.
Her er 5 gode råd til elbilister i vinterkulden:
1. Kortere rækkevidde i frost
- 10–30 % reduktion.
- Forvarm bilen mens den lader.
2. Planlæg ladning
- Start turen med høj batteriprocent.
- Vær opmærksom på kø ved ladestandere i snevejr.
3. Brug forvarmning
- Mindsker energiforbrug under kørsel.
- Giver isfri ruder uden tomgang.
4. Regenerativ bremsning
- Kan føles markant i glat føre.
- Bilens systemer regulerer normalt automatisk ved lavt vejgreb, men det kan være en fordel at vælge en lavere regen-indstilling*, hvis bilen giver mulighed for det.
5. Strømforbrug i kø
- Elbiler bruger langt mindre energi ved stilstand end brændstofbiler.
- Kabinevarme påvirker dog rækkevidden.
Hvad er regenerativ bremsning?
*Regenerativ bremsning i en elbil handler om, hvor kraftigt bilen bremser og samtidig genoplader batteriet, når du slipper speederen.
Høj regen: Bilen bremser markant, så snart du slipper speederen (”one pedal driving”).
Lav regen: Bilen ruller mere frit, og opbremsningen er mildere.
I glat føre kan høj regen få bilen til at bremse relativt hårdt på drivhjulene, når du slipper speederen, og det kan påvirke vejgrebet. Derfor kan det i sne og is være en fordel at vælge en lavere regen-indstilling, hvis bilen giver mulighed for det.
